カテゴリ: 雑記

かにぎし(勝手に略すな)買いに行ってる暇ねえええッ(゜Д゜;)
友人が買ってるようなのでどれくらい萌えるか聞いてみようと思います。

プルトップさんも前回と変わって一気に純愛風になりましたな。

とりあえず冬コミ向けの原稿作業ですが
自分のところ以外の分が終わりました。
やっといまから自分の原稿できます。

表紙は入稿が終わってまして。
ペン入れも終わってるので。アシスタント(ゲスト)さんとトーン貼り作業です。
後々表紙イラストを公開いたしますので少々まっててください。

イラスト公開するとWEBの方も更新しなくちゃいけなくなるので、まだそこまで時間はないんですよ。

あと頒布スペースですが、増えそうな予感です。
新刊の表紙を描かせていただきまして。
これも後々…。


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らーめんさんより鶴屋家の掟が爆着しましたぁ!!

大事な本をありがとうございます!!
書店委託で四苦八苦してるようですが

らーめんさんのすごいところは、クリンナップしたのに線画が劣化してない所ですよね。

今回でいろいろコツと言うのを見習えたらと思います。

>キャラソン
何!?予約をしてないだってぇ〜(゜д゜;)
大丈夫だ!俺もしてないしな!!(全然大丈夫じゃない)

鶴屋さんの同人で稼いだお金で鶴屋さんのCDを買い、朝倉さんの同人で稼いだお金で、朝倉さんCDを買う。
すばらしき同人ライフw

 

鶴屋家の掟[IF]の加筆&18禁化作業をしていたのですが…

18禁原稿は掲載できません


ごめんなさいorz


一日一枚の掲載予定がこんな形で終わるなんてスイマセン。

さっさと仕上げてサイト更新に戻れるようがんばります。
さらにお仕事の方がコミケ前という事でそちらにあたります。

本格再開には12月には戻ります。

ゲームの仕事しながら毎日カラーイラストを更新してる人は一体どんな神なのだろうか、と思うこの頃。


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現在Asa−Projectにてグラフィッカーをやっております。

さっそく電撃姫に描いた絵が載ってるわけなんですが、
イベントCGの水恋とリリナを塗りました〜。

これから忙しくなっていく予感ですw
ニヨニヨしながら見守ってやってください。

 

ゲームの仕事面白いんですよね。
最近百合ゲーが作りたいです。百合原画が描きたいです。
自分の絵が表面に出る仕事がしたい、かなり希望。


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おはようございます有河です。超早寝早起きスタイルに転進してみました。
10時就寝3時起床です(汗

これからバイトなのでもうすぐ家でないといけません。
その前にメール&拍手レスなどをw

>ギャアアア!!!ホントに多忙の中、壁紙製作していただいてありがとうございます!!!

■亀進行で申し訳ナサスorz公式の絵でちょうどよいものが出ちゃってましたね(汗 

>ハルヒの目つきはそんなにとろんとさせなくてもいいと思います。ていうか有河さんの描くキョンカッコイイ!

■男キャラを褒められるのは嬉しいデスヨw美少女よりも野郎描いてた期間のほうが長いわな(汗

>しろさんがエロゲー原画に初挑戦されるようで
かなり衝撃的かも
■(゜Д゜)嘘のようなホントの話?

>副長フィギュア、俺としては黒ニーソ脚の質感がテラヤバス
■あのふとももへの張り付き感は神!!材質の質感を上手く利用した!!
 そして早くイルファ買いに行かないと!!現実ではHMX-17aが大量生産されてしまいましたね。

>18日AM1:50毎日テレビで「時をかける少女」(1983年版)があったり……
■少しだけ観てしまったwアニメ版と大方は同じ展開。
フィルムが半分白黒になってるんですが、色が抜けちゃったのか、それともあの色相が当時の限界なのかは定かではない。

>せなかblogにて、少ない鶴屋さん表紙の同人誌として、
■掲載されてましたねーめがっさにょろw鶴屋さん率2%かよ!?低ッ

 

それではこの辺で。
30分仮眠とってからバイト行ってきます。

どうも有河です。仕事に追われ始めているので文字だけ+趣味の話で勘弁してください。

 

■521系■

ここに来て関西(北陸というべきかもしれませんが)の敦賀に521系を投入する事が決定し、工場にて延々と車両が組まれていたわけですが、ここに来てやっと塗装が始まっておりました。

521系という321系の派生のような形式を名乗ったことから、0.5M動力式の321系のようなシステムかとも思っていましたが、違うようで。

供給される電気の関係から、交直流電気双方に対応せねばならず、機械類が683系サンダーバードとほぼ同じ配置になったのを見て、なるほど、と思った次第です。

クーラーに関しては321系と多分同じものだと思われます。(のっぽになってるタイプです)

ここで気になったのは、やはり683系と同じ機械類を使っていることから、223系とは違う向きにパンタが付きそうな予感がします。つまりパンタが乗っている車両にモーターが積まれない回路です。

予想できる仕様をまとめますと。(※あくまでも予想です、本気にしないでください)

床下は683系の非ボディーマウント構造
台車は223系2000番台のものと同じ。
塗装は窓周りは223系京都〜神戸線色/帯は北陸色
屋根パーツは321系+683系+シングルアームパンタ?
電気連結器は2連式のサンダーバードと同じもの。
(これにより223系との併結はほぼなし)
ボディー筐体は223系2000台の側面+5000番台の頭部+ワンマン仕様
クーラーの位置が中央とフロント側に付いている(クハ)
スカートが車体はここまで223系色が強いながらオリジナルデザインとなっている新デザイン。
列車運行番号掲示機は非LED
運用掲示機も膜式だと思われます。

北陸の普通電車が快適になると良いですね、都会色が強いので情緒派には嫌われるかもしれませんが(汗
秋田、盛岡、山形の京浜東北線もどきな車両(701系)よりましですけどねw

■阪神1000系■

さて、阪神タイガースは優勝できるのか!?
そのタイガースの会社、阪神電気鉄道より新車1000系が工場内に見受けられるようになってきました。
ぶっちゃけると、さっきの521系と仲良く並んで作られています。
その工場は近鉄の工場とも言える、近畿車輛です。
主にJR西日本の車両と、近鉄の車両なんかがメインです。
今回久々の阪神の新車、でも意外と阪神はチョコチョコ新車入れてますよね。ジャイアンツカラーで有名な9300系とかorz

その1000系ですが、そこまでせんでもええやん、というくらいのタイガース色になってます(黄色黒白の3色)2+2+6で10両編成となっています。この長編成が可能な仕様も今回が初?です。

地元の三宮に現れることが確定しているんですが、8両までは行けた様な気がしますが10両はたしか無理ですね。尼崎で奈良から折り返す運用になるとも終えませんし。尼崎で2両切っちゃうんでしょうか?(汗)

 

それでは阪神優勝を祈願しつつ仕事に戻ります(汗

やっとクーラーを設置しました。これでPCの電源が火を噴きそうなほど熱くなったりすることもなさそうです。アイスノンよさらばー(´∀`)ノ

自動でフィルターを洗浄するタイプのものにしました。でも定期的に掃除機も洗わないといけない1世代前のタイプですけどね。

あと洗濯機が逝かれたのでついでにそれも投入。
最新のDDM式です。DDMとはダイレクトドライブモーターの略で、洗濯機のドラムそのものをコイルの芯にしてしまい、電磁石で直接回転させてしまおうというもの。モーターとベルトが要らないため、省電力静音共に優れていますし、同じ本体サイズでも、ドラムの内容量を増大させることに成功しています。

今日は涼しい部屋で寝ることができるのが楽しみですね。窓閉めて寝るのは何ヶ月ぶりだろう。


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いざコミックマーケットへ出発

 

 

 

 

 

 

 

 

さてさて今回もさくさくっとレポートしちゃいま…うわ、もう一週間経ってるんですかスイマセンorz

今回のトップ画像は行きの経路で乗った臨時快速ムーンライトながら92号の行く先表示幕です。189系のこの幕が大垣で見れるのはこのときだけ(多分)

夏場は朝焼けの光の中東京へ到着しますが、冬だと完璧に闇夜の中しか走ってません。
故に駅でしか写真が撮れないのです。そのためこんな側面からの写真になっております。
あと、運転士に向かって絶対にフラッシュたかないでください。マジで目潰しです。(いわゆる運行妨害になりますので)

コミケレポート

さて、あさいちでやぐら橋の下までこれました。
通常コミケ一日目はこんな場所に並べません。
実はこれ二日目でして、前回のブログにも書いたように、2日目からの参加日程で組みました。

(その分大阪で時をかける少女が見れたのでよし!!最高でしたよときかけ)

この日のコミケ放課後、アキバへ直行を試みます。
ここで事件が発生しました。

なんと秋葉原駅のホームが運転席から見えるようになったとたん、落雷で電車の電気系統が全部飛びました、稲光が明らかに近いです。どうも目と鼻の先(変電所?)に落ちたらしく山手線のみ運行が不能となりました、またその後も何度か落ちたんですが、その電気で電車の表示機系統が一瞬起動してました(勿論あべこべな真ッ黄色表示でしたが)。恐るべし落雷の電圧。

コミケレポート

さてさて翌日はついに我がサークルのコミケ初出展の日でした。最寄の新宿駅から、臨海線直通の電車で国際展示場ビッグサイトを目指します。
なんとそこではサークル参加の方の乗り越し清算の長蛇の列が…うかつでした、関西だと私鉄他社乗り入れ区間へも始めに切符買えるんですが、関東の、しかもJRでは無理なのです。

さて、スペースの方ですが、写真のように立ち読みがしやすいよう2種ずつ並べて置いていました。買ってくださった方、ご覧になってくださった方ありがとうございました。

コミケレポート

さて、最後の山場、撤収です。なんだかんだで最後まで居てしまいました。
最近思うのですが、放送で花火大会による交通規制のため、荷物の配送が翌日に届けられないことが在ります、といっているにもかかわらず、毎回自分より早く家に着いてる荷物…今度ダンボールで帰っていいですか?
一体どういう経路で移動しているのかいつも気になるのです、調べるためには家にいなくてはならないので不可能ですけどね。ネット喫茶という手もあるけど。

夜行で帰ってるときにいっつも追い抜かされるあの貨物列車に積まれてるとしか思えない。まさかクロネコが佐川に委託してスーパーレールカーゴで運んでるとも思えないし…あの列車は佐川がスポンサーだから佐川印なだけでしたっけ?基本はただのJR貨物なのかもしれない。それならもうそいつで運んでるとしか…。

コミケレポート

はい、ちょお遅れて朝の静岡を鈍行で帰ってます。
ながら91号の切符在りませんでしたorz発売開始日の開始時間にチョコっと遅刻しただけなのにもう無いなんて、今度は窓口に頼んでおくしかないですね。
(しまった『コ』席だったら空いてたかもしれない。)

写真はかろうじて写った富士山。

 

 

さて、さて、挨拶に来てくださった皆様、こちらからの挨拶に応じてくださった作家様ありがとうございました。そして東456側の皆様、挨拶にいけなくてすいませんでしたorz(土下座)設置準備でテンパってたら閉鎖されちゃいました(激しくいいわけ)。あとは撤収でまたテンパって、撤収写真のごとく誰もいなくなってました(悲しすぎる(うД`;)

 


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鶴屋さんオンリーイベントだにょろ

※公式バナーがないので暫定的に自作しました、
いずれ公式に差し替えますー。

鶴屋さんオンリーイベント開催決定です。よし、うちも鶴屋さんを布教しよう。
ということでかなり参加意志が高くなってきています。そして冬コミ原稿とかぶってあたふたするんだなきっと。

リンクはWEBサイトのメニューに張っていますのでぜひー。
みんなで参加しませう!!

2004冬コミ1気の早い話ですが12月の冬コミは久々に3日開催のようで、都合があえば参加しようと思います。
日程が12月29.30.31との事で、帰るのは早くても1月になってしまいますね。

ということでサークルメンバーで毎年行ってる初詣は来年行けそうにないですね(汗

サークル参加はどうしよう?

写真はおととしの冬コミ。一般参加の様子。


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